在無(wú)級(jí)變速機(jī)傳動(dòng)中，傳動(dòng)比的分配是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),。它直接影響到傳動(dòng)裝置的外廓尺寸,、質(zhì)量、結(jié)構(gòu),、潤(rùn)滑條件,、成本和工作能力等方面。傳動(dòng)比分配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)無(wú)級(jí)變速機(jī)傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般應(yīng)在常用值范圍內(nèi),，不應(yīng)超過(guò)所允許的最大值,。
(2)各級(jí)傳動(dòng)問(wèn)應(yīng)做到尺寸協(xié)調(diào),、結(jié)構(gòu)勻稱；各傳動(dòng)零件間不應(yīng)發(fā)生干涉碰撞,；所有零件應(yīng)便于安裝,。
(3)設(shè)計(jì)兩級(jí)減速器時(shí)，為便于采用浸油潤(rùn)滑方式,，應(yīng)使各級(jí)大齒輪的直徑相近,。由于低速級(jí)的圓周速度較低，大齒輪直徑可稍大些,，浸油深度可深一些,。
(4)傳動(dòng)級(jí)數(shù)較多時(shí)，按“前小后大”的原則,，即從高速軸到低速軸的傳動(dòng)比依次增大,，這樣可使中間軸具有較高的轉(zhuǎn)速和較小的轉(zhuǎn)矩，從而減小其尺寸和質(zhì)量,。
傳動(dòng)裝量的實(shí)際傳動(dòng)比要由設(shè)計(jì)所選定的參數(shù)(如齒輪齒數(shù)或帶輪直徑等)計(jì)算得到,，因此與要求的傳動(dòng)比會(huì)有誤差。一般允許無(wú)級(jí)變速機(jī)工作機(jī)構(gòu)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與要求轉(zhuǎn)速的相對(duì)誤差為±(3%-5%),。若不滿足要求,，則需重新調(diào)整傳動(dòng)裝置參數(shù),。