在研究無級變速機動力學(xué)問題時,，需要知道作用在機械上的外力—驅(qū)動力和工作阻力,。其余外力,，如重力,、慣性力及摩擦力等，在一般情況下與驅(qū)動力和工作阻力相比較要小很多,，故在研究穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的動力學(xué)問題時常忽略不計,。
驅(qū)動力和工作阻力的大小及變化規(guī)律決定于無級變速機原動機的類型及其特性，但其性質(zhì)大致可歸并為常值或為某些運動參數(shù)的函數(shù),，如為機構(gòu)位置的函數(shù),，或為速度的函數(shù)、時間的函數(shù),，或為多變量的函數(shù),。
無級變速機的的啟動和停車階段有特殊性能要求的就需要根據(jù)其要求來制動。