摩擦,、磨損與潤(rùn)滑是一門(mén)新興的邊緣科學(xué)技術(shù),，統(tǒng)稱為摩擦學(xué)。無(wú)級(jí)變速機(jī)機(jī)械零件的磨損失效是很可觀的,，據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在一般機(jī)器中,，因磨損失效的零,、部件約占全部報(bào)廢的零、部件80%,。

在無(wú)級(jí)變速機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)中,，摩擦是普遍存在的物理現(xiàn)象云全世界的能源約有1/3一l/2消耗于各種形式的摩擦中。同時(shí),，因摩擦非正常而引起的異常磨損,，是無(wú)級(jí)變速機(jī)機(jī)械設(shè)備故障的主要原因之一。為了減少摩擦阻力,，提高機(jī)器的工作效率,，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩機(jī)件的摩擦表面上加入潤(rùn)滑介質(zhì)(如潤(rùn)滑油,、潤(rùn)姍脂,、固體潤(rùn)滑劑等).從而形成了具有一定厚度的潤(rùn)滑承載油膜，以克服非正常磨損所造成的機(jī)器設(shè)備事故,。

隨著科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,，在本世紀(jì)60年代中期，由于人們對(duì)摩擦,、磨損,、潤(rùn)滑,、表面物理、化學(xué),、表面接觸力學(xué)等方面的研究而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新學(xué)科,，即摩擦學(xué)。它已在提高無(wú)級(jí)變速機(jī)機(jī)器使用性能及延長(zhǎng)使用壽命等方面顯示出其威力,。摩擦學(xué)涉及面很廣,，其中潤(rùn)滑部分將在有關(guān)方面的闡述。在本章中僅圍繞冶金無(wú)級(jí)變速機(jī)機(jī)械設(shè)備修理工作的需要作一般的介紹,。