K系列硬齒面斜齒輪的特點(diǎn)組成方式應(yīng)用行業(yè)
斜齒輪硬齒輪減速機(jī)是通用性強(qiáng)、組合性好,、承載能力高的一種減速機(jī),,它不僅獲得傳動比的各種類型不同,而且效率高,、震動小,、允許有高的軸承徑向載荷,。能與多種減、變速機(jī)組合,,可以實(shí)現(xiàn)所需的要求 ,同時(shí)有利于國產(chǎn)化配套傳動裝置,。
k系列應(yīng)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn):
K系列硬齒面斜齒輪,,螺旋錐齒輪減速機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì),KAF107-121-30KW-4P-M1減速器由二級齒輪組成,,即輸入端的斜齒輪級,,螺旋錐齒輪級和輸出端的斜齒輪級。K系列硬齒面斜齒輪的啟動平穩(wěn),、噪音低,、抗沖擊、傳遞扭矩大,、效率高,、經(jīng)久耐用。主要傳動部位軸承選用的國內(nèi)知名品牌,,軸承或進(jìn)口軸承,,密封件選用臺灣NAK骨架油封,齒輪材料全部采用20CrMnTi,,經(jīng)高頻滲碳磨削處理,,齒面硬度達(dá)58-62HRC,磨齒后精度可達(dá)6級,,以確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音,。所配功率從0.09KW-200KW,輸出扭矩****可達(dá)50000N.M,,速比可從(配4極電機(jī))5.36-192.27,如配6極或8極電機(jī)可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速,。
性能組成方式:
齒輪材料全部采用20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理,,齒面硬度達(dá)58-62HRC,,磨齒后精度可達(dá)6級,特別對高速弧齒,、錐齒輪在精加工滲碳后進(jìn)行磨削,,使齒面接觸達(dá)到75%以上,以確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音,。減速機(jī)減速機(jī)主要傳動部位軸承均選用進(jìn)口軸承,,密封件選用臺灣的骨架油封,所配功率從0.09KW-220KW,,輸出扭矩可達(dá)120N.M-42000N.M,,速比可從(配4極電機(jī))8-190,,如配6極或8極電機(jī)可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速;如需更低的輸出轉(zhuǎn)速可用采用雙級減速機(jī)組合的形式,,可獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速(一萬多速比),。以上如在輸入端配上無級變速機(jī)更可實(shí)現(xiàn)變速的要求。輸出形式有立式,、臥式,、法蘭式、扭力臂式幾種,,輸出軸分實(shí)心軸,、空心軸(或非標(biāo)制作),可在不同方位及角度安裝使用,,可正反轉(zhuǎn)使用,。此外可配不同類型的電機(jī)(普通電機(jī)、單相電機(jī),、防爆電機(jī),、變頻電機(jī)、制動電機(jī)等),。廣泛應(yīng)用于食品糧食機(jī)械,、印刷包裝機(jī)械、立體車庫設(shè)備,、環(huán)保機(jī)械,、輸送設(shè)備、化工設(shè)備,、冶金礦山設(shè)備,、鋼鐵電力設(shè)備、筑路機(jī)械等等,。
齒輪減速機(jī)需更低的輸出轉(zhuǎn)速可用采用雙級減速機(jī)組合的形式,,可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速(一萬多速比)。如在輸入端配上無級變速機(jī)更可實(shí)現(xiàn)變速減速的要求,。輸出形式有立式和臥式兩種,,輸出軸分實(shí)心軸、空心軸(或非標(biāo)制作), 可在立體空間六個(gè)方位任意安裝使用,。此外可配不同類型的電機(jī)(普通電機(jī),、單相電機(jī)、防爆電機(jī),、變頻電機(jī),、制動電機(jī)等)。
應(yīng)用行業(yè):
這種系列的齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于食品糧食機(jī)械,、印刷包裝機(jī)械,、立體車庫設(shè)備,、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備,、化工設(shè)備,、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備,、筑路機(jī)械,、輸送線、流水線等,。能滿足廣大客戶群體的需求,具有良好性價(jià)比和廣泛的實(shí)用性,,有利于國產(chǎn)化設(shè)備的配套,。是目前工業(yè)動力傳輸領(lǐng)域最普遍采用的減速驅(qū)動裝置。
上一篇:錐齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)技術(shù)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)方式 2014/6/14
下一篇:減速機(jī)故障原因與排除 2010/9/14