擺線減速機(jī)知識(shí)
擺線減速機(jī)知識(shí)
擺線減速機(jī)是一種動(dòng)力的傳達(dá)機(jī)構(gòu),,它是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速減速到所想要的回轉(zhuǎn)數(shù),,并得到較大的轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。電機(jī)的轉(zhuǎn)速的一定的,,所以要得到一個(gè)理想的轉(zhuǎn)速就要使用減速機(jī)了,目前,,減速機(jī)的應(yīng)用范圍是相當(dāng)?shù)膹V泛的,。
幾乎各式機(jī)械加工的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到減速機(jī)的蹤跡,從交通生活中常見的船舶,、汽車,、機(jī)車,建筑所用的重型機(jī)械,,到日常生活中見到的家電,,鐘表等,,,其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,,到小負(fù)荷,精確角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,,在工業(yè)應(yīng)用上,,減速機(jī)具有減速和增加轉(zhuǎn)矩的功能,因此管飯應(yīng)用在速度于扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,。
減速機(jī)常用術(shù)語:
滿載效率:在****負(fù)荷情況下,,或者故障停止輸出扭矩,減速機(jī)的傳遞效率
工作壽命:減速機(jī)的額定負(fù)載下,,額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間
額定扭矩:是額定壽命允許的長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩,,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)沒分鐘,減速機(jī)的壽命為平均壽命,,超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命就會(huì)減少,,當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時(shí)減速機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障
噪音:單位是分貝,這個(gè)數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候,,不帶負(fù)載,,距離減速機(jī)1米距離時(shí)的測量值
回差:將輸入端固定,是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),,當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí),,減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移,,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,,即一度的1/60,。
減速機(jī)作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2,、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值,。
減速機(jī)的工作原理
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù) 少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,,大小 齒輪的齒數(shù)之比,,就是傳動(dòng)比。
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