一,、 選型指南

　　為了選到最合適的減速機(jī),，有必要了解該減速機(jī)所驅(qū)動機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，就必須確定一個使用系數(shù)fB,。使用系數(shù)fB,。減速機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)：每天工作小時數(shù);每小時起停次數(shù);每小時運(yùn)轉(zhuǎn) 周期;可靠度要求;工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作機(jī);輸出轉(zhuǎn)速n出;載荷類型;環(huán)境溫度;現(xiàn)場散熱條件;減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩,、起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的。

　　其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定：

　　T=T出 X fB 使用系數(shù)

　　T出————減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 fB————減速電機(jī)使用系數(shù)

　　傳動比i i=n入 / n出 電機(jī)功率P(kw) P=T出 * n出 / 9550 * η 輸出轉(zhuǎn)矩 T出(N.m) T出=9550* P*η/n出

　　式中：n入——輸入轉(zhuǎn)速 η——減速機(jī)的傳動效率

　　在選用減速電機(jī)時,，根據(jù)不同的工況,，必須同時滿足以下條件： 1、T出≥T工作機(jī) 2、T=fB總 *T工作機(jī)

　　式中：fB總——總的使用系數(shù),，fB總=fB*fB1*KR*KW　　 fB——載荷特性系數(shù),，KR——可靠度系數(shù)　　 fB1——環(huán)境溫度系數(shù);

　　二、減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)

　　安裝減速機(jī)時,，應(yīng)重視傳動中心軸線對中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,，并獲得理想的傳動效率,。在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會 引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞,，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。

　　減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流 暢�,；�礎(chǔ)不可靠,，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損,。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪,、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,，輸出軸上承受較大的徑向載荷時,，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

　　按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),，通氣塞,、排油塞。安裝就位后,，應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,， 換上通氣塞。按不同的安裝位置,，并 打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后,，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),， 時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),，無沖擊,、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除,。

　　經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,，如環(huán)境溫度過高或過低時,，可改變潤滑油的牌號。