無極變速機的原理是什么,？

    首先先來看一下無級變速機的內(nèi)部組成是什么樣的,，它的主要組成部分是電動機，變速裝置組成,，變速裝置
的結(jié)構(gòu)又可分為壓緊主動裝置,、摩擦傳動機構(gòu)、調(diào)速控制機構(gòu)組成,。電動機提供動能的轉(zhuǎn)速,，經(jīng)由變速裝置來達
到理想的速度。
    其中的工作原理我們以MB系類行星摩擦式機械無級變速機為例進行解答,。變速機內(nèi)部構(gòu)造還有主動輪,、軸、
壓盤,、固定環(huán),、調(diào)速凸輪等組成。運行的時候帶錐度的主動輪和壓盤被一組蝶形彈簧壓緊,，輸入軸于主動輪用鍵
聯(lián)接,，而組成壓緊的主動裝置。
    一組帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動輪和壓盤之間,，外側(cè)夾在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間,，而
組成摩擦副；當壓緊的主動裝置運轉(zhuǎn)時,，摩擦輪就做純滾動,，由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動，因此,，摩擦輪在自轉(zhuǎn)
的同時作公轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),，通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動行星架轉(zhuǎn)動。
    轉(zhuǎn)動手輪帶動調(diào)速凸輪改變角向位置的同時，調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用
,，使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動,，從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動,。最
后均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪,、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑,，實現(xiàn)穩(wěn)定的無級變速,。