無(wú)極變速機(jī)的原理是什么？

    首先先來(lái)看一下無(wú)級(jí)變速機(jī)的內(nèi)部組成是什么樣的,，它的主要組成部分是電動(dòng)機(jī),，變速裝置組成，變速裝置
的結(jié)構(gòu)又可分為壓緊主動(dòng)裝置,、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)能的轉(zhuǎn)速,，經(jīng)由變速裝置來(lái)達(dá)
到理想的速度,。
    其中的工作原理我們以MB系類(lèi)行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)為例進(jìn)行解答。變速機(jī)內(nèi)部構(gòu)造還有主動(dòng)輪,、軸,、
壓盤(pán)、固定環(huán),、調(diào)速凸輪等組成,。運(yùn)行的時(shí)候帶錐度的主動(dòng)輪和壓盤(pán)被一組蝶形彈簧壓緊，輸入軸于主動(dòng)輪用鍵
聯(lián)接,，而組成壓緊的主動(dòng)裝置,。
    一組帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動(dòng)輪和壓盤(pán)之間，外側(cè)夾在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間,，而
組成摩擦副,；當(dāng)壓緊的主動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦輪就做純滾動(dòng),，由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng),，因此，摩擦輪在自轉(zhuǎn)
的同時(shí)作公轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),，通過(guò)行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng),。
    轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)調(diào)速凸輪改變角向位置的同時(shí)，調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用
,，使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動(dòng),，從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動(dòng),。最
后均勻地改變了行星摩擦輪與主動(dòng)輪,、壓盤(pán)及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的無(wú)級(jí)變速,。