擺線減速機(jī)零件在實(shí)際工作時(shí)的受力情況往往比較復(fù)雜
您是第 位讀者 發(fā)布日期:2013-04-26
對(duì)一般擺線減速機(jī)的零件,強(qiáng)度是力學(xué)性能的主要指標(biāo),,其他一些指標(biāo)也要考慮,。
而擺線減速機(jī)零件在實(shí)際工作時(shí)的受力情況往往比較復(fù)雜,要承受多種應(yīng)力的復(fù)合作用,,因而造成零件不同的失效形式,,致使對(duì)材料提出的力學(xué)性能指標(biāo)有明顯的差異,。此外,工作溫度和環(huán)境介質(zhì)等亦有相當(dāng)?shù)挠绊�,。所以,,根�?jù)零件的工作條件,分析主要的失效形式,,從中找出對(duì)零件失效起主導(dǎo)作用的力學(xué)性能指標(biāo),,以便采取改進(jìn)和預(yù)防的技術(shù)措施,防止同類失效再次發(fā)生,。
擺線減速機(jī)零件在使用過程中,,由于各種原因而喪失其設(shè)計(jì)功能的現(xiàn)象稱之為失效。
而擺線減速機(jī)零件在實(shí)際工作時(shí)的受力情況往往比較復(fù)雜,要承受多種應(yīng)力的復(fù)合作用,,因而造成零件不同的失效形式,,致使對(duì)材料提出的力學(xué)性能指標(biāo)有明顯的差異,。此外,工作溫度和環(huán)境介質(zhì)等亦有相當(dāng)?shù)挠绊�,。所以,,根�?jù)零件的工作條件,分析主要的失效形式,,從中找出對(duì)零件失效起主導(dǎo)作用的力學(xué)性能指標(biāo),,以便采取改進(jìn)和預(yù)防的技術(shù)措施,防止同類失效再次發(fā)生,。
擺線減速機(jī)零件在使用過程中,,由于各種原因而喪失其設(shè)計(jì)功能的現(xiàn)象稱之為失效。
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