在執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃的過(guò)程中，需要完成兩方面的工作,。其一,，當(dāng)出現(xiàn)無(wú)級(jí)變速機(jī)設(shè)備故障、訂單調(diào)整,、質(zhì)量事故和沖突時(shí),，決策人員必須被動(dòng)地調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，以確保計(jì)劃的完成,。其二,，當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng)或銷(xiāo)售系統(tǒng)等偏離了編制計(jì)劃時(shí)所設(shè)想的狀態(tài)時(shí),，應(yīng)主動(dòng)地調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,，以達(dá)到更好的運(yùn)行業(yè)績(jī)。
無(wú)級(jí)變速機(jī)設(shè)備故障診斷與處置
主體無(wú)級(jí)變速機(jī)設(shè)備的故障診斷以及相應(yīng)的處置指導(dǎo),，是多智能體計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)的重要組成部分,。故障處置優(yōu)先于下介紹的全局優(yōu)化。當(dāng)無(wú)級(jí)變速機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),，生產(chǎn)系統(tǒng)的
控制權(quán)交給故障處置;在故障排除后,，控制權(quán)又交還執(zhí)行或優(yōu)化系統(tǒng)。