新材料的應用得到有力的推廣,，尤以鋁為主的無級變速機設備,，向以塑代鋁過渡,。

現(xiàn)在,，無級變速機設備大部分部件已采用工程金屬，如風葉用ASy-PP,機座用ABS,前后蓋用PP或ABS,，連接頭用ABS并鑲尼龍?zhí)�,，齒輪結(jié)構(gòu)用POM(聚甲醛)，由于金屬易于成型加工,、強度或耐磨性較佳,，雙層絕緣結(jié)構(gòu)提高了無級變速機設備使用安全性，縮短了加工周期,，成本下降,，價格便宜。制造技術(shù)方面,，還相繼推廣應用各種新工藝,，引進國外專機,、設備。如壓力鑄造,，從送料,、熔化,、給料,、壓模、脫模等應用自動化作業(yè),，引進高沖并配以硬質(zhì)合金自動多工位級進模具,，采用鐵芯自動扭斜(轉(zhuǎn)子)，自動扣片迭壓,、消除沖片毛刺,，降低鐵耗，引進半自動繞嵌線和檢測生產(chǎn)線,，繞線,、放槽絕緣、嵌線,、插槽楔,、綁扎、整形,、檢測等均自動化完成,，采用滴浸絕緣處理，取代三烘二浸的浸漬處理,。

一種新的沉浸絕緣處理工藝也開始被采用,，以提高無級變速機設備電機的絕緣和機械強度，更好地適應溫度,、濕度,、機械振動和電氣強度等環(huán)境應力變化，裝配作業(yè)上,，多采用手工裝配與機械化流水線傳動裝置相結(jié)合的無級變速機設備裝配線,，以適應大批量生產(chǎn)的需要，風葉用國產(chǎn)或引進動平衡自動校準儀,，采用較高精度的工模夾具和加工設備,，提高了零部件的加工質(zhì)量，保證了無級變速機設備電機的性能,。