無級變速機(jī)設(shè)備專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由部標(biāo)向國家標(biāo)準(zhǔn)過渡,，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)無級變速機(jī)設(shè)備國標(biāo)化。

專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品設(shè)計(jì),、制造的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,，無級變速機(jī)設(shè)備國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂、頒布和實(shí)施,，使無級變速機(jī)設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo),、結(jié)構(gòu)工藝,、檢測手段和質(zhì)量水平有了很大的改進(jìn)和提高，如改進(jìn)無級變速機(jī)設(shè)備電機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì),，優(yōu)化設(shè)計(jì),，使無級變速機(jī)設(shè)備電機(jī)運(yùn)行于準(zhǔn)圓形旋轉(zhuǎn)磁場工作狀態(tài)，以提高基本性能,，確保安全性能,，節(jié)省原材料，并歷史性地提出并實(shí)現(xiàn)了無級變速機(jī)設(shè)備電機(jī)承受非正常運(yùn)行的能力的考核指標(biāo),，采用套筒直軸承取代球軸承,，避免產(chǎn)生位移、變更同心度,，提高耐磨性,，有利于國標(biāo)中起動(dòng)性能與調(diào)速比—這個(gè)綜合性性能指標(biāo)的貫徹實(shí)施;引進(jìn)高沖設(shè)備，從技術(shù)上保證定轉(zhuǎn)子內(nèi)外圓的精度,，免除磨削加工,，以減少鐵耗;采用機(jī)殼鐵皮拉伸工藝，取代鑄鋁端蓋,，提高工效,，降低成本，轉(zhuǎn)軸直接壓入轉(zhuǎn)子內(nèi)(冷塞軸),，使轉(zhuǎn)軸不易發(fā)生松動(dòng),，而且節(jié)省鋁材，縮短生產(chǎn)周期,。在企業(yè)內(nèi)部，逐步應(yīng)用,、推廣零部件的標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化和通用化以適應(yīng)無級變速機(jī)設(shè)備大規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)化和自動(dòng)化的需要。所有這些都使產(chǎn)品的性能,、結(jié)構(gòu),、工藝、質(zhì)量水平得到改進(jìn)與提高,。