擺線減速機的試運行時光不能少于兩個小時，運轉(zhuǎn)正常的規(guī)范是,，運行顛簸,、無振動、無聲音,、無滲漏,、無沖擊，假如涌現(xiàn)異樣狀態(tài)應及時消除,。

      依據(jù)齒形用方形紫銅控制造兩匝感應器頭部,，使擺線減速機感應器頭部外表面與齒面的間隙為2mm。通過對工藝性安裝的實踐運用狀態(tài)反應,，安裝了該安裝的斷路器未有頻繁打壓的缺點發(fā)作,，階段性的驗證獲得了預期的后果。

      擺線減速機運行時有無猛烈金屬摩擦聲,、振動,、殼體輻射等異樣聲響；軸端能否密封完整,，固定螺栓能否松動有缺損等狀態(tài),；擺線減速機光滑油抉擇、油面上下,、立式擺線減速機光滑油泵運行,，開式齒輪傳動光滑等能否契合請求,。

      擺線減速機在安裝時，要特殊注重傳動中央軸線的對中,，對中的誤差不能超越擺線減速機所用聯(lián)軸器的運用彌補量,。擺線減速機遵照請求對中之后，能夠獲得更幻想的傳動后果和更長久的運用壽命,。

      擺線減速機的固定十分主要,，要保障顛簸和穩(wěn)固，個別來說咱們應將擺線減速機安裝在一個程度基本或底座上,，同時排油槽的油應能消除,，且冷卻空氣循環(huán)流利。擺線減速機的固定不好,、基本不牢靠是,，就會涌現(xiàn)形成、振動等景象,，也會使得軸承和齒輪遭到不用要的傷害,。