《嚙合齒輪擺線減速機》與《齒輪連環(huán)少齒差擺線減速機》兩種具有前瞻性國際發(fā)展?jié)撃艿?A href="http://eqhn.cn">擺線減速機標(biāo)準(zhǔn),，由全國減標(biāo)委通過了立項并組織專家組進行了初審,，將在國內(nèi)推廣執(zhí)行。業(yè)內(nèi)人士指出，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)缺失與滯后是我國機械制造業(yè)包括減速機行業(yè)在內(nèi)的通病,，也是造成我國技術(shù)水平落后,，引發(fā)國際技術(shù)壁壘,，制約裝備制造業(yè)振興的重要因素之一,。

      擺線減速機總經(jīng)理提出，標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的推行,，是實施技術(shù)創(chuàng)新,，提升產(chǎn)品核心競爭力，打造民族擺線減速機品牌的基礎(chǔ),，也是打破技術(shù)壁壘,，贏得國際競爭話語權(quán)的先決條件。全國減速機行業(yè)必須凝聚技術(shù)骨干,，形成創(chuàng)新活力,，著力提升國產(chǎn)減速機的自主品牌，努力為我國裝備制造業(yè)的發(fā)展振興提供基礎(chǔ)保障,。近幾年,，繼國內(nèi)率先開發(fā)研制出擺環(huán)減速機、新型行星齒輪減速機,、重載模塊化減速機以及鋼簾線成套設(shè)備等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,，相繼開發(fā)研制出風(fēng)電偏航變槳減速機、大功率水泥磨機齒輪箱,、水電機組齒輪箱,、核電循環(huán)水驅(qū)動齒輪箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，為我國新興產(chǎn)業(yè)提供了大量高科技新型傳動設(shè)備,。為了保護自主知識產(chǎn)權(quán),，贏得國際競爭話語權(quán),，開發(fā)一個新產(chǎn)品,，就相應(yīng)制訂出高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)乃至國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

       擺線減速機的設(shè)置,，擺線減速機的型式是否符合設(shè)計要求,，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形,、裂紋等缺陷,；銷軸、心軸,、制動輪,、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整,、制動能力能否符合要求,。

      卷筒體、擺線減速機有無疲勞裂紋,、破損等情況,；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配,；導(dǎo)繩器,、排繩器工作情況是否符合要求；
擺線減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲,、振動,、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好,，固定螺栓是否松動有缺損等狀況,；減速機潤滑油選擇、油面高低,、立式減速機潤滑油泵運行,，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。