在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，一批原本主打出口無級變速機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭奪國內(nèi)無級變速機(jī)市場份額,，這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力,，因為同樣的價格，質(zhì)量卻是出口標(biāo)準(zhǔn),，也因此原本定位銷售國內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)對自已的產(chǎn)品質(zhì)量有了更高的要求,。同時近幾年來，國內(nèi)無級變速機(jī)在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展,。

      無級變速機(jī)業(yè)內(nèi)相關(guān)人仕透露,，現(xiàn)在由于國家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力已經(jīng)有一整批的無級變速機(jī)企業(yè)斥巨資從國外購進(jìn)磨齒機(jī)等相關(guān)高端設(shè)備，也由此掀開了國內(nèi)的無級變速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，從過去的齒輪精度7級向精度6度過度的序幕,。同進(jìn)口無級變速機(jī)設(shè)備相比,，已經(jīng)可以與之媲美，在工期方面卻遠(yuǎn)比近口無級變速機(jī)要短,，更居競爭力,。同時專家指出國產(chǎn)無級變速機(jī)將于2011年完成全面提升。